Ana Sayfa Kategoriler Editör İletişim  

   Alfabetik Arama
A B C Ç D
E F G H I
İ J K L M
N O Ö P R
S Ş T U Ü
V Y Z



   Ekstra
     müstear isimler
     peygamberler
     Asr-ı Saadet'te Türkler
     basında biyografi.net
     Biyografi Nedir?
     neden biyografi.net
     sizin biyografiniz
     cv nasıl hazırlanır ?
     genel biyografi kitapları
     takma adlar
     editör



 Linkler 
   Biyografi Tv
   facebook/Biyografi Net
   twitter.com/biyografinet
   Biyografi Atölyesi
   boğazdaki aşiret
   biyograf
   biyografi kitabı
   mahmut çetin yazıları
   www.biyografianaliz.net
   biyografimarket.com

   Biyografi Arama

  

isim ara soyadı ara
 
   
   

     Biyografi Market İçerik  
KİTAP BİYOGRAFİ
 Portre Anlatı
 Günlük
 Biyografi Dosya
 Mektup
 Kronoloji
 Kim Kimdir
 Anı-Hatırat
 Otobiyografi
 Biyografi Genel
 Şecere
 Biyografik Araştırma
 Gezi-Seyahat
 Biyografik Roman
 Biyografik Şiir
FOTOĞRAF
 Görsel Kitap
 Biyografik Fotoğraf
 Şehir Fotoğraf
 Tarihi Eser Fotoğraf
  SAHAF KİTAP
  KAYNAKÇA
 Kaynak Tarama-Kupür
 Bibliyografya
 DVD-CD-VCD
 Biyografi Belgesel
 KİTAP GENEL
 Türkçe Dil Öğretimi
 Kaynak-Çeviri

Daha Fazlası BiyografiMarket.com'da



Facebook da paylaş Twitter da paylaş Live da paylaş

Henry Ford

HAKKINDA YAZILANLAR

Kereste Tüccarı Henry Ford
İsmail Şen
İstanbul Ticaret 15 Temmuz 2011

Henry Ford, 1863’te Detroit’teki bir çiftlikte doğduğunda Detroit henüz Detroit değildi. Yani otomobil sanayiinin kalbi… İrlanda göçmeni bir çiftçi olan babasının mesleğinden nefret eden Henry, 1879’da Detroit’te bir makinistin yanına çırak verilir. Birkaç iş değiştirdikten sonra Westinghouse’da teknisyenlik yapar. 1888’de evlenir ve bir kereste fabrikası işletmeye başlar. 1891’den 1896’ya kadar daha sonra dost olacakları Thomas Edison’un yanında çalışır ve Edison için çeşitli motorlar geliştirir. 1899’da birkaç yatırımcıyla başlayan Detroit Automobile Company macerası iki yılın sonunda başarısız olur. Henry Ford, 1903’te 11 yatırımcının desteği ve 28 bin dolar sermaye ile Ford Motor Company’yi kurar.
Asıl başarısı, Ransom Eli Olds tarafından basit bir şekli uygulanmaya başlayan “bant üretim”i geliştirmesidir. Böylece daha sonra Fordizm olarak ifade edilecek önemli bir sistemin temellerini atar. Parçaları standardize edip, üretim süreçlerini hızlandırıp, kaliteyi yükseltirken, maliyetleri düşüren sistemi sayesinde dünyayı değiştirir. Bu sistemle 1908 yılında ilk üretimi gerçekleşen Ford T Modeli büyük bir başarı elde eder. Bu öyle bir başarıdır ki 10 yıl sonra ABD’deki tüm arabaların yarısı Ford Model T idi…
Sendikaya karşı olan Henry Ford’un tüm fabrikalarına, ancak 1945’te şirketten ayrılmasıyla sendika girebilir. İki yıl sonra da Ford ölür…

Çiftçi çocuğu, makinist çırağı, keresteci, mühendis ve dahi işadamı… Henry Ford, sadece “bant üretimi”ni geliştirseydi bile ekonomi tarihinde önemli bir yere sahip olurdu. Ancak biz onu daha çok Ford firmasının kurucusu bir işadamı olarak biliyoruz. Aslında tüm servetini geliştirdiği bir fikre borçlu… Sadece o mu? Bant üretiminin yayılması sayesinde tüm dünyadaki fabrikalarda verimliliğin artışıyla, binlerce fabrikatör servetini o fikre borçlu.




Siz de biyografi.net'te yer alabilirsiniz
"
İyi ki, biyografi.net var!" 



biyografi.net
    İngilizce Biyografi
   English Biography

    ünlü kadınlar

   Nasreddin Hoca
  ben de biyografi.net'teyim
  fıkralardan seçmeler



   Makaleler
   Trabzon'un Kültürel Yüzü
   Lozan Delegeleri
   İdlib şehitleri
   BULGARİSTAN TÜRK YAZARLARININ BULGARCA ESERLERİ
   Afrika Kitaplığı
   Rusya'daki en etkili 100 Müslüman listesi
   Teröre karşı 1071 akademisyen
   Irak’ta Türkmen Partiler
   Millî Birlik Komitesi Üyeleri
   KKTC Başbakanları

  Biyografik Takvim
ocak şubat mart
nisan mayıs haziran
temmuz ağustos eylül
ekim kasım aralık

    Tanıtım

    Tanıtım


   İletişim
BİYOGRAFİ NET YAYINCILIK
Tel: 0542 235 72 49



[email protected]

Etimesgut Vergi Dairesi
11512253662
Tasarım: Nihat Çeliker www.webofisi.com  

 

Ana Sayfa İletişim Künye Bu Sayfayı Yazdır Sık Kullanılanlara Ekle E-ticaret
Powered By Webofisi.com